サンフランシスコはロサンゼルスについで交通渋滞がひどい。
特に朝夕のI-80の渋滞のひどさは絶望的なほど。渋滞緩和のためにフリーウェイの左1車線はカープールレーンといって車に2,or 3人以上乗ってないと走れない車線を設けていますが渋滞のひどいときはこのレーンも混んでいます。
特にベイブリッジはサンフランシスコに入る側に料金所があるので料金所前で特に渋滞します。
平日の通勤時間帯、週末の12時過ぎからはベイブリッジ周辺は混雑します。

平日朝8時のベイエリア渋滞状況
うち(El Cerrito)からサンフランシスコ空港まで空いてれば30分で着きますが、渋滞してれば2時間以上かかります。
今回はベイブリッジ混雑時にイーストベイからサンフランシスコに入る時間短縮法を公開。

これは土曜日の12時頃のGilman stあたり。週末は12時過ぎから混み出してきます。やや混み状態。
ダッシュボードには
Fastrak(ETC)日本と違って取り付け費用いらず。$25のオートデポジットで使いやすい。固定の必要もありません。ダッシュボードに乗せるだけ。Fastrak必須です。
もっとも日本のETCは
天下りのためだけに導入されたので使いにくいし、金かかりすぎ。

バークレーあたりから1番右車線を走ります。

電光掲示板にSF DOWNTOTNまでの所要時間がでますが当たった試しがありません。目安としてSF DOWNTOTNまで10分台なら空いてて20分以上なら渋滞しています。

エメリービルの右からの合流車線に飛び込んで、一番右車線を走ります。
なお3人以上乗ってれば一番左のカープールレーンに乗ったほうが早いです。

高架下をくぐったら

右からのカープールレーン合流が見えたら合流レーンに飛び込みます。
この合流レーンは合流するまでかなり距離がありかつ一番空いているのでここで距離が稼げます。

高架をくぐって料金所が見えたら

左2車線移動しFastrakゲートに入る準備をします。

料金所くぐって橋の上はすいすい。
基本は右からのレーンが合流するまでに距離が幾分あることを利用してあえて合流レーンに飛び込み前に動く作戦です。これとFastrakの併用で重提示は確実に15分以上は時間短縮になるのでおためしあれ。